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这10万起步的合资家轿舒适如“移动沙发”一年卖出了48万多台

发布日期:2019-07-07 19:04   来源:未知   阅读:

  就目前来看,在紧凑型家轿和紧凑型SUV市场之中,如果能够造就一个平民化的形象,便是最为符合当前消费者的期望值。就拿紧凑型家轿市场来说,如今国产品牌中极为重视全面发展的吉利、奇瑞等车企,譬如帝豪系列、艾瑞泽系列的车型就比较符合平民化的形象;而合资车中的主流品牌:大众、丰田、日产等车企,如今的销冠朗逸,以及紧跟其后的卡罗拉和轩逸等车型,便是对笔者的平民化形象观点的最好印证。

  而笔者今天要和大家聊的主角,也正是以上笔者提及的平民化形象轿车中的日产轩逸,这款10万起步的合资家轿,舒适如移动沙发,在2018年全年取得了48万多辆的优秀成绩,排在46万多的朗逸和37万都的卡罗拉之前!在我看来,日产轩逸之所以能够取得这样姣好的成绩,除了笔者以上提及的平民化形象之外,便是它在舒适性、燃油性等方面所表现出的优秀实力。

  的确,日产轩逸最为突出的便是它在空间舒适性上的优异表现了。轩逸不仅拥有4631mm*1760mm*1503mm的车身长宽高,而且还有领先同级的2700mm轴距长度,要知道目前在售的朗逸轴距长度是2688mm,因此轩逸的优势不言而喻。同时其后排腿部更是达到了720mm-960mm的超大宽度,因此轩逸是有着十分宽敞的乘坐空间。在此基础上,搭配上有着大沙发美誉,填充柔软、凹陷感十足的航空设计理念座椅,以及日产精心调校的底盘,使得日产轩逸有着领先同级的乘坐舒适性,营造出移动沙发一般的享受。相比同级大众朗逸、丰田卡罗拉来说更加的符合消费者对舒适性的要求。

  而燃油经济性则是日产轩逸的另一大亮点。目前在售的日产轩逸车型搭载了代号分别为HR16和MRA8的两款自然吸气发动机,排量分别为1.6L和1.8L。其中1.6L发动机配合自带的ECM发动机控制程序,以及ISS智能自动启停系统,与CVT无级变速箱匹配,工信部百公里综合油耗可低至5.6L;而1.8L发动机则是采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,在输出强劲动力的同时也能保持更加优秀的燃油经济性。相比之下,大众朗逸的1.6L+6AT版本车型工信部综合油耗则为6.4L/百公里,显而易见,日产轩逸表现更加的出色。

  当然,除了在空间舒适性以及燃油经济性方面比较突出外,日产轩逸还在品质、做工、操控性以及安全性等方面,相比同级朗逸、卡罗拉、宝来等车型都有着更为优异的表现。因为轩逸自身在转向装置刚度、悬架横向刚度以及前车身横向刚度上都非常优秀,在此基础上搭配极具刚性的全框式副车架,使得轩逸在稳定性上更胜一筹。由此可见,轩逸在品质、做工、操控性以及安全性方面的稳定性能,在同级车型中也是十分优秀的。

  此外还值得一提的是,日产轩逸尽管目前厂商指导价格9.98万-16.15万元,本来就比大众朗逸、丰田卡罗拉起步价更低。同时其终端还给出了2万左右的优惠幅度,使其低配版的参考价已经下探到7.48万,如此看来。日产轩逸不仅是在舒适性和燃油经济性上更为出色,同时在品质、做工、操控、安全以及性价比等方面展现出的综合实力和产品力,相比同级车型均是具有优势的。

  总而言之,在现今汽车市场依旧不甚明朗的情况之下,日产轩逸能够取得年销量48万的成绩确实值得肯定。当然,笔者还是那样的观点,消费者所关心的,无非就是省心、燃油经济性这两点。而正好日产轩逸能够满足两点要求的同时,还能够在舒适性、安全性等各方面都能够有着突出的表现,再加上7.48万的经销商参考价所具有的性价比,无疑是进一步增加了它的竞争力。因此,还是笔者开头的观点,打造出平民化形象的产品,才能更加符合消费者的期望值,你们觉得呢?

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